August 31, 2009

Ensenada-La Misión-Valle de Guadalupe-Ensenada

Después de salida en falso de 13km, equipos como Valle Congelado con 3 corredores, Festa Pizza Mxli con 4, Macros Mxli con 3 participantes, Adam´s USA con 4, Sanz-Maruchan presente con 4 corredores y otros en solitario en la linea de salida. Todos se veían optimistas -a pesar de un demandante circuito el día anterior-. Bromas y charlas entre todos los participantes, sin diferencia de equipo, solo el repentino comentario de ansiedad sobre el clima y la temperatura en aumento.

Banderazo de salida, arranque tranquilo, lento, corredor de Adam´s propone paso con Ayala de ¨La Grange¨ a la rueda, Bebo de AutoTec y Patron de Valle Congelado le siguen.. es hora de acción. -Samuel de Macros minutos antes me había preguntado si los ataques empezarían desde temprano, afirme que si, en mi cabeza reconocía la trepada de la fosa ¨del Tigre¨ como el lugar propicio para una primera fuga-

En el descenso Bebo toma la punta y nadie va por el, Patron al frente del pelotón con paso moderado-rápido, me cuelgo a la rueda, -sabía que Ayala sería vigilado por Omar co-equipero Sanz-Maruchan-. Se estira el pelotón en linea de a uno, primeras trepadas antes ¨del tigre¨ lidereadas por Patron -para entonces suponía que Moy de Valle Congelado (Moy corre con exinsa en Mxli, fue 3ro en Mxli-Sn Fpe), era el protegido de valle congelado-.

Bebo sigue fugado, paso muy propositivo, corredores buscando la mejor posición al frente. Llega Ramón co-equipero Sanz-Maruchan, le cedo mi lugar a la rueda de Patron (el martes anterior Ramón comentó pique casado con el), noto a Omar atras de mi y decido bajar un poco mas el paso para ubicar a Mark de UCC Cyclery y a Ayala que venían alli mismo. Los corredores de Mexicali ya mostraban esfuerzo alargando el pelotón al máximo.

300M antes de la cerrada curva que marca el inicio ¨del tigre¨, Ayala se levanta y hace señas a Mark (al parecer no solo era charla amena en la salida) ya estaba listo a la rueda de Mark, tendría que sostener el ataque. Arrancamos! Pasamos a Patron en sorpresa!, Se nos une Moy y propone paso al frente de la trepada (fotografía),
Mark contra-ataca y logra despegarse, el paso es desgastante!, busco el 23 o el 25 pero la canija cadena se bota!, no acepta el cambio (necesito cambiar de cables!), atrapamos a Mark! nuevo ataque de Ayala, me suelto a 100M de culminar. Recupero aire y me llega Omar con un ¨fanático¨del Rock Racing a la rueda.

Terminamos la trepada y el que porta el uniforme de Rock Racing nos empieza a dar indicaciones muy insistentes -suban el paso, allí estan cerca, pongan la doble, ya bajaron el paso enfrente- Quien es el ¨fan¨que nos da indicaciones? me desespero volteo atras a punto de caerle encima, y se excusa ¨yo no estoy corriendo he!¨ En la premiación me doy cuenta que el ¨fan¨ es Chepe Garcia corredor profesional que recien se bajo de la bici, para seguir como asesor con Rock Racing!)

3KM adelante agarramos a Moy que se solto de la fuga, se nos cuelga bien -no quiero llevarlo y le hago cambios rápidos para que trabaje- en el descenso de Santa Rosa sigue con nosotros, paso fuerte en persecusión. Vienen los vados, aprieto en trepada buscando que Moy se suelte, al terminar volteo y ya no esta! cambio a Omar, vamonos! ya quedamos solos!. El retorno a la vista, fuga con Mark, Bebo, Ayala y Adam´s en sentido contrario, Omar aprieta motivado, pido que baje el paso! me dolió.

A 1.5KM saliendo del retorno nos cruzamos con Patrón, Moy y otro corredor -peligro! apretemos el paso!- zona de vados, propongo en las trepadas, Omar las bajadas y compartimos los planos. La trepada de Santa Rosa afecta a Omar, se esta quedando, lo espero, no llega. Más abajo Valle Congelado esta en la trepada! nerviosismo! me detengo a empujar a Omar -aguanta! (los trabajos en Pine Valley si sirven jejeje) Necesitamos hacer trabajar juntos para el plano en los Viñedos de valle Guadalupe (cual plano!) Viento y chipotes hacen que Omar vuelva a bajar el paso, le ayudo, no quiero voltear atras!, mucho calor! Jessica esta haciendo un trabajo increible con el abastecimiento.

Zona de vibradores en la carretera, Omar aún no se recupera, se quiere acalambrar y pide que me valla! Aflojo el paso de vez en vez para que agarre rueda!

Al entronque con la carretera TKT-ENS, la categoría femenil se alista, nos hechan porras al paso!. Omar me grita! nos pasamos! es a la derecha!, me regreso 50M al camino correcto. Paso sostenido! no me atrevo a bajarle!, no sabia en que situación estabamos.

La sección de terracería estaba lisa a comparación de la ultima vez!, el computador leía 83KM -Mínimo faltan 20KM para llegar. Termina la terracería, pregunto a Jessica por Valle Congelado, indica que estan muy atras! Bajo el paso, hacemos cambios, un corredor rezagado de la fuga a lo lejos, Jessica confirma que es AutoTec, Omar se enciende y me lleva a paso rápido!, nos ponemos de acuerdo para los ataques antes de llegarle!. Arranco con un tirón Bebo se estira, se cuelga, Arranca Omar y se pega de nuevo. 4 tirones y seguía con nosotros.

Ultima trepada, ultima oportunidad de soltarlo si es que, se había aflojado con los ataques. Bebo propone a la trepada, lo sigo de cerca, le noto molestias en la pierna derecha, me arranco!, ataque abierto totalmente a la izquierda en un tramo de 4 carriles, le oigo gritar en desesperación al irse quedando atras!

Ultimo descenso 68KM/HR, el Federal escolta acelera al frente!, Recta final! UC Cyclery a 200M cruza la meta en 3ro, estoy entrando en 4to! despues de La Grange (1ro), Adam´s (2do), SANZ-MARUCHAN (4to y 5to), 105KM de adrenalina y un excelente abastecimiento, es solo de lo bueno, un poco! gracias Jessica!.

August 27, 2009

Sandía orgánica

La actual demandante situación económica, (la cual vivimos en experiencia palpable o al menos en histeria colectiva, por lo que no es necesario ahondonar) ha arrojado un sinnúmero de comercio informal a las calles, venta de burritos,tamales, avena, café, chocolate, y periódicos por las mañanas. Avanza el día y se encuentran litografías enmarcadas, plantas naturales, flores, chicles, aceites y aditivos automotrices (ya no tanto porque los derivados del petróleo son los actores principales de esta ¨situación¨), fruta en coctel o a granel, nieves, automóviles con precios de remate (por un comercio de autos usados americanos en decadencia), mosquiteros a la medida, en fin... todo lo imaginable y lo no imaginable -eso sin adentrar a las colas para cruzar a USA (para los ¨privilegiados¨de vivir en la frontera mas concurrida), donde lo no imaginable es más fácil de encontrar.

Regresando a los vehiculos con venta de fruta, posicionados de la zona de mayor tráfico, sus llamativas cartulinas promocionando precios muy comodos, sandías, naranjas, uvas, cocos, desbordando. Hacen de un ¨atractivo¨ irresistible, informal, fruta que se antoja mas natural, orgánica, de campo. - es de San Quintin jefecito, confirma el vendedor -privilegio adicional de los que habitan esta franja fronteriza, una zona productora a poca distancia-. Este cuadro hipnótico, baja un poco la guardia al estres cotidiano de la ciudad, te deja llevar por un servicio interpersonal, pides que el vendedor escoja la más de las sabrosas frutas por el precio señalado (por ser él, el de experiencia). Allí termina el ¨transe¨, el precio no es el mismo - a no ser que decidas por mercancía de merma- , vuelves la guardia arriba, ahora escojes tu mismo, se levanta conflicto, te empeñas a obtener lo que te hizo detener el recorrido original, mas conflicto... el cierre de la transacción con insatisfacción de una de las partes o las dos. No es lo que se buscaba, la proxima vez pensaras dos veces detenerte en el ¨informal¨ antes de acudir al autoservicio (supermercado) en donde como el termino lo sugiere, lo haces tu mismo pero sin el conflicto.
Que pasara ahora con la otra parte... el nuevo emprendedor que limita sus oportunidades de éxito, que es verdugo propio, dificulta su trayecto de salir de la ¨situación¨lastimera, lo sufre... eventualidades, nada que un tazón de sandia ¨shots¨en una tarde de verano no pueda....? hace que...? es solo de lo bueno,un poco.